Constructorul francez Renault a publicat primele imagini oficiale cu viitorul său pickup, denumit Niagara, înainte de debutul mondial programat pentru data de 10 septembrie. Noul model se anunță a fi un vehicul utilitar robust și extrem de versatil, fiind dezvoltat special pentru a cuceri piața din America Latină.
Anticipat de conceptul omonim prezentat în anul 2023, modelul de serie promite să fie un vehicul spațios și confortabil, caracterizat printr-un design impunător și tehnologii de ultimă generație. Deși compania a preferat să păstreze misterul asupra majorității detaliilor tehnice, clipul video de tip teaser lansat recent scoate la iveală câteva dintre liniile estetice definitorii ale mașinii.
În imaginile oferite publicului se poate observa o benă puternic stilizată, flancată de pasaje rotunjite ale roților și aripi evazate, îmbrăcate în protecții de culoare neagră. Aceste elemente sunt completate de o linie mediană proeminentă și de o structură angulară a benei, protejată în partea superioară de panouri din plastic rezistent. Designerii au echipat pickup-ul cu blocuri optice spate cu tehnologie LED și bare de protecție pentru benă care se prelungesc fluid într-un roll-bar sportiv integrat. Dincolo de aspectul vizual, utilitatea este subliniată de prezența unei prize de alimentare poziționate direct în benă, în timp ce pe oblonul din spate se remarcă emblema Renault alături de numele „Niagara” ștanțat direct în caroserie.
Constructorul francez menține restul detaliilor sub un secret strict, însă a ținut să precizeze că noul Niagara face parte integrantă din strategia sa globală numită futuREady. Acest plan ambițios prevede lansarea a 14 modele complet noi pe piețele din afara Europei până în anul 2030, capitalizând succesul obținut recent de vehicule precum Boreal și Kardian.
Noul Renault Niagara va fi asamblat la uzina din Córdoba, Argentina, urmând să fie lansat oficial pe piață spre sfârșitul acestui an. Cu toate că împarte numele cu spectaculosul concept de la care a pornit, varianta de serie destinată șoselelor ar putea renunța la sistemul de propulsie ecologic al prototipului, care combina un motor cu tehnologie mild-hybrid pe puntea față cu un motor electric montat pe axa spate.
